Pengembangan Pantas Aloi Titanium Awam Telah Membawa Kepada Pertumbuhan Pantas Permintaan Hilir.

Pengembangan pesat aloi titanium awam telah membawa kepada pertumbuhan pesat permintaan hiliran.

Jumlah titanium yang digunakan dalam model utama pesawat awam seperti Boeing dan Airbus telah meningkat secara beransur-ansur. Mengurangkan berat pesawat, meningkatkan kapasiti bawaan, dan mengurangkan penggunaan bahan api adalah asas penting bagi syarikat penerbangan untuk memilih pesawat. Meningkatkan jumlah titanium adalah sangat penting untuk pembangunan syarikat penerbangan awam pada masa hadapan. Dengan perkembangan zaman, jumlah titanium yang digunakan dalam model utama Boeing dan Airbus telah meningkat secara beransur-ansur, dan jumlah titanium yang digunakan dalam B787 telah mencapai 15 peratus .

Pengkomersialan pesawat besar C919 telah menggalakkan pengembangan permintaan untuk aloi titanium. Pesawat besar C919 ialah pesawat awam jet besar yang dibangunkan oleh negara kita sesuai dengan peraturan penerbangan awam antarabangsa dan yang juga mempunyai hak harta intelek bebas. Ia berjaya membuat penerbangan pertamanya pada 2017. Selepas mempertimbangkan kematangan, kos dan kitaran penghantaran aloi titanium, C919 mengguna pakai enam jenis gred aloi titanium: kekuatan rendah dan keplastikan tinggi, kekuatan sederhana dan keliatan sederhana, kekuatan sederhana dan keliatan tinggi, tinggi kekuatan dan keliatan tinggi, dan bahan sistem. Bentuk produk meliputi penempaan, plat tebal, profil, paip, wayar, dsb., dan digunakan dalam gantung, hidung, sayap tengah, sayap luar, sayap ekor dan bahagian lain pesawat .Penyampaian C919 akan berlaku, proses perindustrian pesawat berskala besar domestik akan semakin pantas, dan industri pembuatan penerbangan awam China juga akan memulakan tempoh keemasan pembangunannya sendiri, dengan pasaran 100 bilion dibuka perlahan-lahan.

Tempahan pesawat serta penghantaran terus meningkat. Pada 9 Februari 2006, Majlis Negeri mengeluarkan "Garis Rancangan Pembangunan Sains dan Teknologi Jangka Sederhana dan Panjang Kebangsaan (2006-2020)", yang berkenaan dengan "Pesawat Besar" sebagai salah satu daripada 16 projek utama. pada Mac 2019, jumlah pesanan C919 telah mencapai 815set, Juga jumlah pesanan pesawat serantau turbofan baharu ARJ21-700 telah mencapai 592 setakat Februari 2019. Pembangunan komersial domestik pesawat telah mempromosikan pasaran penerbangan China untuk memasuki peringkat baharu, dan terdapat ruang yang besar untuk pertumbuhan masa hadapan. Pasaran pesawat berskala besar domestik mempunyai ruang yang luas, dan permintaan terkumpul untuk titanium untuk penerbangan awam akan mencapai 30,{{14} } tan dalam tempoh lima tahun akan datang.Menurut data COMAC, berbanding dengan kandungan titanium ARJ21 sebanyak 4.8 peratus , bahagian aloi titanium C919 telah mencapai 9.3 peratus, dan jumlah titanium yang berdiri sendiri telah mencapai 10.11 tan. Dengan pengembangan berterusan dari China pasaran penerbangan awam, adalah dijangka bahawa permintaan untuk titanium untuk pesawat besar domestik akan mencapai 30,000 tan dalam tempoh lima tahun akan datang.

Dijangkakan bahawa permintaan domestik untuk tentera serta titanium aeroangkasa awam berjumlah 110,000 tan dalam tempoh lima tahun akan datang, dengan kadar pertumbuhan kompaun sebanyak 16 peratus . Sejak 2016, di bawah bimbingan pembaharuan dari segi penawaran, kapasiti pengeluaran mundur telah ditutup dan dihapuskan secara beransur-ansur, dan kepekatan industri terus meningkat. Memandangkan bahagian semasa titanium aeroangkasa domestik adalah jauh lebih rendah daripada bahagian global titanium aeroangkasa yang menyumbang 50 peratus daripada jumlah permintaan untuk titanium, ia dijangka permintaan pasaran titanium aeroangkasa domestik akan berjumlah 110,000 tan dalam tempoh lima tahun akan datang, dengan kadar pertumbuhan kompaun sebanyak 16 peratus dalam industri. peratus