Penggunaan Bahan Aloi Titanium dalam Pesawat Penumpang Besar

Pembangunan pesawat penumpang besar C919 yang dibangunkan sepenuhnya secara bebas China bermula pada 2008. Pada 2 November 2015, prototaip pertama dilancarkan dari barisan pemasangan dan telah diuji di Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. di Shanghai. Ia membuat penerbangan pertamanya pada 5 Mei 2017. 11 Penerbangan pemindahan pertama dilakukan pada 10 Disember, dan pesawat besar C919 kedua berjaya melakukan penerbangan pertamanya di Lapangan Terbang Shanghai Pudong pada 17 Disember, menandakan kemasukan pesawat besar domestik ke peringkat baharu penerbangan ujian komprehensif. Walaupun bahan yang digunakan dalam prototaip semuanya asing, ia adalah untuk tujuan mendapatkan pensijilan kelayakan udara. Bermula dari pesawat kedua, jumlah bahan domestik yang digunakan telah meningkat satu kelompok pada satu masa, dan semakin banyak setiap tahun.

Bahan titanium telah digunakan secara meluas dalam pembuatan pesawat awam yang besar. Beberapa bahagian utama gear pendaratan dan roda ditempa daripada aloi titanium, dan sebilangan kecil bahagian juga ditempa daripada aloi aluminium. Dalam pesawat besar C919, jisim bersih bahagian aloi titanium menyumbang kira-kira 10% daripada jumlah jisim bersih pesawat. Antara pesawat awam buatan China, jumlah terbesar titanium digunakan. Bahagian mana yang diperbuat daripada titanium (lihat Rajah 1): Pesawat Kepala diperbuat daripada tempaan Ti-6Al-4VEVI; penggantungan diperbuat daripada penempaan aloi Ti-6Al-4V, plat dan penempaan aloi titanium 55531; sayap ekor diperbuat daripada penempaan aloi Ti-6Al-4V; sayap luar diperbuat daripada penempaan dan plat aloi Ti -6Al-4V; sayap tengah menggunakan penempaan aloi Ti-6Al-4V ELl; sistem gear pendaratan menggunakan penempaan aloi Ti-6Al-4V.

Pesawat penumpang besar A380 Syarikat Airbus Eropah ialah pesawat awam berbadan lebar terbesar di dunia dan juga menggunakan bahan titanium yang paling banyak. Jisim bersih bahagian aloi titanium menyumbang kira-kira 10% daripada jumlah jisim bersih keseluruhan pesawat. Penggunaan bahan titanium bagi sebuah pesawat adalah kira-kira 65 tan. . Bahagian utama yang diperbuat daripada aloi titanium ialah (lihat Rajah 2): pod enjin, kulit, lampiran, sayap gelang penyambung, sekat hadapan, aci dan sayap di antara kepak dalam, landasan rel engsel, pinggir belakang, komponen aci, tiga pengeras pada engsel. , bahagian penyangkut enjin, komponen pendorong, pinggir hadapan, pendakap hadapan, bahagian peranti pendaratan, dan rel sayap (jalur) boleh kimpal.